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“我的一部车从山东到东北,两个司机轮流开,中间乘烟台到大连的轮船,单程要48小时左右,ERP怎么能使发货速度提高呢?”一位朋友这样问我。
“ERP可以提高你的发货速度,可我没说它能提高你的行车速度。”我笑着回答,并帮他算了这样一笔帐:
一般说发货速度,指的是从客户发出订货指令到客户收到货物的时间周期。而这个时间周期包括收到订货指令、确认可以发货、通知发货、办理发货、运输、在客户处办理交货等一系列的工作时间,决不仅仅是运输时间。
传统的操作方式下:当客户电话通知我方销售人员发货时,我方人员填写单据(3分钟),找销售部门领导审批是否可以发货(不太可控,一般30分钟),将单据送到仓储部门(积累一定的单据量,一般上午送一次,下午送一次,半天),仓储部门与运输部门办理发货(看业务量,少时半天内发完,多时一天内处理完),运输(两天),客户出办理交货(半天)。总的周期是多长呢?3.5天到4天。这在传统的操作方式下,已经达到操作极限了。
如果在ERP环境下操作:填写单据(3分钟),审批(由于有权限控制,部分单据可以不审,需要审的30分钟),单据传递到仓储部门(时间约等于0),仓储部门与运输部门办理发货(由于单据传递是实时的,可以在0.5天内处理完),运输(两天),客户出办理交货(半天)。总的周期是多长呢?3天。“没减少多少嘛!”朋友说。“效率提高14%—25%,你还想要多少呢?!”我说。
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